Android auto的2019更新效果明显更好，让我再次喜欢它

在汽车的显示屏上各方面都做得更好
安全驾驶
Android Auto
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Android Auto在五年前推出，并且只收到了一些小调整和更新。但是该平台的第一次重大重新设计就在这里，它集成了反馈和众多新想法，使其成为一个无可否认的更好的平台，让您在驾驶时保持信息，连接和安全。

这个更新将在接下来的几个星期向所有人推出，但我已经使用了一个星期了 - 这就是它的全部内容，以及为什么最新的更新让我再次热爱Android Auto。

在汽车的显示屏上各方面都做得更好

Android Auto体验的任何部分都没有受到影响。

体验Android Auto的最佳方式始终是在您的汽车中使用更大的屏幕，因此这是新设计推出的唯一场所。（Google智能助理驾驶模式将在今年晚些时候在手机上取代Android Auto。）谷歌从根本上改变了Android Auto外观和操作方式的范例，并且没有任何部分体验未受影响。更新的最大主题是简洁性，减少了与汽车进行交互的数量，以完成工作。

Android Auto不再启动到主屏幕，而是直接跳转到Google地图（或Waze），让您只需轻轻一点即可导航到目的地。如果您已经在手机上加载了路线，则会立即开始导航。如果您选择打开默认设置，它还会自动恢复您在手机上收听的媒体。

导航栏更改对每个人都很有用，但如果您没有触摸屏，则尤其如此。

导航栏现在是动态的，并且非常有用。无论你在屏幕上显示什么，该栏都会改变，以显示下一个最相关的信息。例如，如果您在地图中导航，则该栏会显示正在播放的媒体的控件。如果您全屏启动Spotify或YouTube音乐等媒体应用，则该栏会显示导航中的下一步。如果有来电，您将在主屏幕上的地图栏中获得电话控制。如果要切换，导航栏快捷方式的应用程序图标可让您跳转到该应用程序。这样可以节省大量时间，因为您无需在全屏体验之间来回切换，只需获取一小部分信息或执行单个操作即可。

在像梅赛德斯这样没有触摸屏的车上（是的，即使在2019年）并且依靠旋转控制器，新界面更容易导航，只需更少的曲折和点击即可获得最常用的功能。而不是转到底部栏，切换应用程序，然后向上移动到该应用程序中的控件，我可以简单地向下单击一下并直接完成相同的操作，然后回到我正在使用的主应用程序中。这个过程很容易花费不到一半的时间。

应用和通知有自己独特的区域，您可以快速选择所需内容。

谷歌表示正与制造商合作，在拥有超宽显示器的汽车中更换布局 - 捷豹，雷克萨斯和马自达已经上市。具有升级的超宽显示器的某些型号将看到并排信息，而不仅仅是主应用程序和导航栏。

还有一个“主页”按钮，可以通过易于选择的应用程序图标将您带到应用程序抽屉。您最喜爱的地图应用，拨号器和两个最常用的媒体应用程序都固定在顶部。除了应用程序是Google智能助理命令的快捷方式，例如询问天气或即将发生的日历事件，您可以通过点击（或点击）而不是语音触发。您现在还在导航栏中有一个语音命令按钮，如果您不想使用“Ok Google”或它在您的车型中不可用。

您仍然可以获得某些高优先级应用的弹出式通知，但还有一个专用的通知中心（可从导航栏访问），您可以在其中浏览自开始驾驶以来所有已到达的内容。你显然不应该在驾驶时做很多通知管理，但是把事情放在一个专门的地方比让他们选择是否立即采取行动更有意义。在Android Auto中，应用程序可以和不可以（或不会）显示通知，但仍有一些奇怪的变化，但希望随着开发人员添加支持而继续改进。

最新的Android Auto是一次大规模的升级，每个Auto用户都会欣喜若狂地进入他们的汽车。

匹配简化的界面布局是一种整体更时尚的设计。谷歌特别注重使用更多对比度和易于阅读的字体，这些字体一起使眼睛更容易，并且在驾驶时通常更安全。如果那是你的事情，那就是一种新的黑暗模式。凭借全屏应用程序和动态导航栏的简单范例，易于阅读的字体，以及专注于帮助您快速访问最常用的功能，最新的Android Auto是一个巨大的升级，每个Auto用户都会欣喜若狂进入他们的车。

Android Auto更新的重要部分在于它可以通过手机上的Android应用程序轻松推送 - 它不需要对您的汽车进行任何类型的更新。所需要的只是拔掉并重新插上我的手机，我的车载屏幕上有了新的界面。现在使用它，我很高兴这种情况 - 我不想延迟这个新界面延迟一会儿。