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毫无疑问，陷入困境的Galaxy Note 7在经历了艰难的一个月之后将度过艰难的一周。 此次召回被认为是成功之后，这位韩国巨头正在寻找新的事物，这是一项来自世界各地试图收集200多万部手机的巨大事业。 但是，一台AT&T品牌的Note 7在停电 后 仍停在西南航空公司的一架飞机 上火上浇油 ，事情又很快就变成了地狱。
响应
在紧接着之后，三星发布了可能是最聋音的反应，说电话是Note 7并不明显，电池也不是原因。 显然，该公司过去和现在正在研究根本原因，并且仅仅是对结果的反对 - 这种替代，“好电池”注7并没有遇到与其苦恼的早期生产同行相同的问题。
如果我们发现自己处于一些新的Note 7自发燃烧的情况下，我们别无选择，只能撤回我们的建议。
在 Android Central ，我们采取了谨慎的态度：我们想要相信，当三星表示它已经控制好了事情时，确实如此。 结果，虽然我们几乎在召回期间停止发布外围注释7的内容，但随着情况恢复到一种控制状态，我们又开始加速。 但自从最近发生的事件以来，据报道另一个Note 7在台湾发生爆炸，未来几天AT&T预计将完全支持该设备。
AC 编辑在过去一天内部对此进行了讨论。 我们已经决定，除非正在进行的调查能够最终证明新的替换Note 7没有危险，否则我们将在不久的将来被迫撤回我们的建议。 我们还没有，但是如果你想购买Note 7，可能要等几天，看看这是怎么回事。
这对我们来说可能不方便 - 注意事项7，除了电池问题之外，我们获得了最大的批评 - 但这对三星来说将是毁灭性的，三星与消费者的信任载体已经减弱并可能即将到期。 运营商越来越愿意（谢天谢地）接纳客户并允许他们退回他们的Note 7s，以及他们销售的任何其他手机，这也使情况更加复杂。
在当时和现在之间的某个地方，在Note 7s爆炸和Note 7s 再次 爆炸之间，不仅信任产品本身，而且整个公司开始衰落。 我见证了随意的谈话，其中常规的电话购买客户已经表示保持沉默再次购买另一部三星手机，期间; 他们中的许多人声称他们正朝着iPhone 7 Plus的方向发展，这款产品在9月中旬推出，价格大致相同。 苹果肯定会受益于这个影响，但它当然不会是一对一的横向运动; 许多Note买家，现有的或潜在的，会发现其他Android设备可以购买，或者 - 最好的情况 - 坚持使用三星Galaxy S7。
但可以肯定地说，Note系列已经完成，并且这次崩溃的影响将对整个行业产生深远的影响。 您可能会看到改进的电池生产控制，并且更加重视几乎所有批量购买锂离子电池的公司安全运输这些电池。 三星将会亏钱，是的，但它也可能会减慢硬件生产的速度，也许会剔除2011年发布原始Note时每年两次的发布时间表。
对于三星来说，现在更大的问题是Galaxy S8发生了什么，大概距离首次亮相只有四个多月。 该公司不仅需要对其电池供应商进行广泛的审核（这肯定已经在进行中），而且正是在这段时间内，让每个潜在的升级者和新客户放心，它正在努力确保 最重要的计算机。他们的生活 不会被视为危险品。 我们不知道确切的数字，但在它们之间，Galaxy S7和S7 edge在全球销售了近3000万台; 如果三星无法赢回其客户群的信任，这个数字可能减少一半。
损坏已经完成，化学燃烧在西南航班的过道座位上灼烧了三英尺的地毯，没有修理的希望。
大多数人从运营商那里购买手机，这个问题更加复杂。 在美国，运营商一直非常清楚他们帮助客户更换他们认为危险的手机的位置，但是几个月之后销售人员将会回答有关电池安全的问题，可能会采取行动。阻力最小的路径。 即使西南航班上发生的火灾事件在美国也是一个孤立的事件 - 我希望它是 - 在商店层面和电话上的代表几乎肯定已被指示避免在Note 7上挥之不去，而是推动客户转向另一个品牌。
下一步是什么
Galaxy Note品牌现在无法宣布它已经死亡，现在已经损坏无法修复，因为该公司对本周早些时候的后续爆炸事件的最初爆炸声称做出了无情的回应。 三星是一家大公司，拥有大量活动部件，而且很难说是一个单一的实体。 但现在是时候需要在一个单一的自负下统一起来： 我们犯了一堆错误，我们正在向他们学习。 如果你想要退款，你可以得到它。 如果你想要另一部手机，你可以拥有一部。 但是，在每个Note 7客户满意之前，我们不会休息。
在那之后，三星可能需要关闭品牌并继续前进。 损坏已经完成，化学燃烧在西南航班的过道座位上灼烧了三英尺的地毯，没有回归的希望。
