与常规华为Mate 9一起出人意料的到来，曲线玲珑，可笑的保时捷设计华为Mate 9应该代表智能手机技术和设计的巅峰。 这款手机采用弧形屏幕，黑色阳极氧化铝后部，4, 000mAh电池，6GB内存和256GB存储空间，即使没有主要的奢侈品牌，也可以在前面转机。 因此，对于中国制造商及其德国设计合作伙伴来说，这是一个合适的就职电话。
与Mate系列中的大多数手机相比，Porsche Design Mate 9不像传统的“平板手机”。 乍一看，它与三星近期的许多设计相比，更接近华为最近提出的任何设计。 （尽管这款手机两侧都有非常突出的保时捷品牌。）
它是设计上的独家产品，也是华为与西方大品牌联系的战略（徕卡和施华洛世奇是最近的两个例子。）
为了感受新设备及其创建的合作伙伴关系，我们与保时捷设计首席设计官Roland Heiler和华为消费者业务集团首席设计官Joon-Suh Kim坐在一起。在德国慕尼黑宣布。
11月3日保时捷设计华为Mate 9的发布 - 以及更大，更实惠的常规Mate 9 - 似乎无处不在。 但实际上，这两家公司已经合作了三年多。
“我甚至不知道究竟是怎么发生的，”Roland Heiler告诉我们，“但我们当时正在寻找合作伙伴，华为当时有合作的心情，因为我们已经听过他们了与徕卡有过接触 - 这是这款智能手机中另一个引人入胜的元素。“
“有一件事情发生在另一方面，我猜它……就像，当你遇到合适的人时，会出现积极的事情。这是我们事后学到的东西，顺便说一下 - 公司内部的华为文化，来自最高管理层，也来自创始人，是关于人们一起工作，关于人们沟通和交流知识。“
当然，在这种合作关系下，华为仍然生产保时捷设计伴侣9。 在内部，它使用与常规Mate 9相同的大部分内容 - 尽管只进行了一些关键的升级。 关键的区别在于品牌 - 但它并不像听起来那么肤浅。 对于设计公司而言，它是将保时捷设计理念转化为智能手机的形式。
你不能自己做所有事情。 您必须将可用合作伙伴的好元素结合在一起，然后才能运行。
“我们的经典组合是我们将我们的设计，我们的品牌带到桌面，并与一个非常有能力的合作伙伴合作。例如，保时捷设计运动与阿迪达斯合作。我们几周前推出了三款新的音频产品这家公司名为KEF，是一个非常高品质，知名的英国品牌。我们用它们做了两个耳机 - 入耳式，耳罩式 - 还有条形音箱。“
“这是一种经典的合作方式。这才是真正重要的。你不能自己做所有事情。你必须将可用合作伙伴的好元素融合在一起，然后才有效。”
“在华为内部，我们称之为'集体智慧'，”Heiler与中国手机制造商的对手Joon-Suh Kim说。 “这就是我们与合作伙伴战略性地合作，以创造更多我们自己能做的事情。很好的例子 - 我们与徕卡合作的方式，我们与保时捷设计合作的方式。这对华为的发展和影响力来说是一段美妙的旅程更深入。”
手机并不是突然在不到一年的时间内完成的。 整整三年半的合作。
“我记得，实际上，就在三年半前，Porsche Design来到了华为。很久以前。保时捷设计公司正在寻找能够实现他们期望的技术合作伙伴。所以这就是我们开始的方式，实际上花了很长时间。并不是突然在不到一年的时间内完成的。它花了整整三年半的时间进行合作。最后我们实现了它。“
为了给出一些背景信息，这意味着保时捷设计公司正在与华为进行对话，同时还在与黑莓合作推出手机。 最后一款保时捷设计黑莓，P'9983石墨，于2015年3月宣布。这一启示并不令人惊讶 - 一段时间以来，这位命运多California的加拿大制造商已经开始写作。
那花了这么长时间？ 那么，华为和保时捷设计公司没有立即开始使用联合品牌手机。 “就像人们见面时一样，你知道吗？” 希勒说，“相互了解需要一段时间。”
“实际上，我们可以开发出两款手机，”Kim补充说，“我们有一段时间相互了解，而且需要更长的时间。”
这两个人也花了很多时间来提出一个真正共同努力的产品，而不仅仅是一家公司的手机与另一个公司的标志。 “我们 真的 试图进行真正的合作，”华为的设计老板说。
“两家公司更重要的是用合适的产品做到这一点，”Heiler补充说，“并没有做一些可能更快的事情。当这个机会出现时，我们实际上可以合作在这种性能的手机上操作，我们真的很自豪能够在这个时候处于智能手机世界的顶级性能水平。那时我们都感觉到：'这是做到这一点的方式，我们是为它而去！'“
“因为两家公司都有自己的价值观，不想低价出售自己。”
对于保时捷设计公司而言，公司的名称及其品牌战略意味着它在开始与新合作伙伴合作时会大量投入使用。 它也有自己的设计灵感，来自几十年前的产品。 然而，由Roland Heiler解释说，由两家公司的设计师组成的团队很快就凝聚了下来：
“我们为这样的合作带来了一个大包装，因为我们在我们的DNA中引入了'Design'这个名字。我认为这可能是不寻常的，或者对于华为来说不是那么典型。但我们很快发现了非常好的合作方式，因为设计团队 - 让工作的人实际上聚在一起并想出来的美丽 - 他们很好地协调。所以这个设计过程并不是很大的讨论必须去。“
“我们有截止日期，显然最后期限总是与你在开发周期中必须通过的某种里程碑有关。说实话，我们并没有在这件事上浪费太多时间。因为这是一条相当艰难的道路。结束。”
这款手机本身与之前的华为设计不同。 首先，它的AMOLED屏幕有一条微妙的从左到右的曲线。 这是由拉丝铝背面的角度反映出来的。 与普通的Mate 9不同，保时捷设计版采用了一个前置指纹扫描仪，它兼作一个主键，两侧还有另外两个电容式按键。
它的尺寸也小得多，显示屏的对角线尺寸为5.5英寸。
“尺寸方面，我觉得它很完美。” Heiler告诉我们。 “这实际上是一个非常好的尺寸，因为…它也是一种男女皆宜，这很好。因为它不仅仅是一个非常强烈，男性化的陈述。这种曲率的柔软性也吸引女性顾客，我认为。 “
这是男女皆宜的，这很好。 因为它不仅仅是一个非常强大，男性化的陈述。
“这种表面处理的真正美妙之处在于你没有经典的情况，你有一个弯曲的边缘，然后有一个扁平的片，它完全不同地反射光，还有另一个弯曲的边缘….实际上在整个表面上都是非常柔滑和光滑的光反射。“
Heiler告诉我们，被谋杀的Darth-Vader黑色阳极氧化也是保时捷设计的历史。
结合这种拉丝黑色饰面，我认为我们的品牌正确
“结合这种拉丝黑色饰面，我认为我们对这个表面处理的品牌是正确的。所以我们对此非常满意。而且你的抛光边缘有一点光泽。但不要太多没有太多的金光闪闪，因为这不符合我们的品牌。它为产品增添了价值和工艺。“
“当然，过去我们也有 完全 黑色的产品。事实上，保时捷设计于1972年推出的第一款产品完全是黑色的。它是一块手表。它也是有史以来第一款黑色手表。因为没有人因为一块手表被认为是珠宝，所以会想到制作一块手表是黑色的。但是保时捷并没有想到这样的手表。他实际上把它当作一种精密仪器。“
“所以黑色在我们的品牌中起着一定的作用，我不得不承认。”
尽管保时捷设计Mate 9及其更大，更实惠，非保时捷兄弟都有一个共同的名称 - 和技术平台 - 但Joon-Suh Kim表示他们针对的是不同类型的消费者。
“目标明确不同。这就是为什么价格也非常不同。因为保时捷设计主要面向高端，高端消费者，他们真正非常关心真正的高端产品，真正的高性能和高规格。但对于华为Mate 9适用于那些正在以合理的价格寻找高性能产品的人。“
“所以细分市场本身就完全不同了。设计愿望也不同。即使我们有相同的名字 - Mate 9 - 代表性能。在性能类别方面，它们是相同的水平。大多数规格非常相似，但是我们为保时捷设计提供的最高规格，因为它是一个非常非常特别的版本。“
“在某种程度上，它来自同一系列，但具有不同的特征。目标受众是不同的。”
表面质量必须完美，因为它与您如此接近。 当谈到设计缺陷时，这是一个无情的目标。
Roland Heiler说，这个“角色”不仅与保时捷设计模型的外观有关，还与形状和尺寸以及感觉有关。
“当涉及到设计时，保时捷设计希望创造与DNA一致的东西，非常干净，非常简单。我认为具有非常对称的设备的结构，具有基本相同的形状它在前面 - 它只是一个重大差异。否则，它是一个非常干净的设计。我认为这是两个产品之间的巨大差异。“
但是当你设计的大部分物体都是由一块电容玻璃支配时，它很难区分。
“作为一名设计师，现在设计智能手机是一种挑战，因为设计的表面很少，”Heiler说，“因为大部分是屏幕，然后是背面。然后你有一个区域在哪里实际上可以做一些细节。但如果你把它与汽车比较，汽车的车身每次都是一个全新的设计。你有一个更大的游乐场。“
“设计的表面数量减少了 - 最大限度地说，我会说。我认为人们对他们看智能手机的方式非常敏感，因为你近距离接触，你实际上看的是细节和倒角，事物被倒角或抛光的方式。表面质量必须是完美的，因为它与你如此接近。这是一个不可原谅的对象，基本上，当涉及到设计缺陷时。
对于所有关于差异化的讨论，不可避免的比较是三星的“边缘”系列手机，它们开创了手机中的弧形屏幕。 但Joon-Suh Kim--他自己是三星的前设计师 - 表示，华为的曲面显示方法与竞争对手“根本不同”。
“这不是功能。它完全取决于设计和可用性。这是对称之美的重要性，”他解释说。
看起来，三星的“边缘屏幕”用户界面也让人不为所动，它在显示器的弯曲部分增加了快捷键和其他软件功能。 相比之下，Mate 9的左右曲线非常微妙，反映了金属背面的曲率。 并没有附加软件噱头。
“对于普通消费者而言，它看起来很相似。但我可以说，我们的技术和设计的起点根本不同。想要在左右两侧都有功能，即使智能手机设计变得非常非常薄。所以你可以想象左右两侧的某些功能不再那么有意义了。“
“我们把它做成一个非常柔和的曲线，以确保当你握住它时，它非常舒适。有些产品，当你翻过来时，可能会感觉更好。但我们的产品，如Roland所说，是纯正的前后，对称。 “
Kim说，与曲线较宽的手机相比，“你误操作的可能性更小”。
你不能用不好的制造做这样的产品，因为它不会起作用。
“我们在设计方面的喜好就是它反映了我们大多数产品的简洁性，”Heiler补充道。
“这是简单但超高品质的某种组合，然后将简单的形状带入生活。你不能做这样的产品，因为它不起作用。这种对称的方法 - 从上到下，但也回来了前面 - 非常符合我们过去所做的很多事情。所以这是在外面传递DNA和我们公司的身份。而在内部，它有很多价值我们欣赏。”
两位设计师都对未来的保时捷设计/华为手机是否正在使用中表示不满，但经过三年多的时间才将第一款合作产品推出市场，他们似乎不太可能很快成为公司的一部分。
那么接下来呢？
“我们在做梦，”海勒笑着说。 “我们现在正在做梦！”
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