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我们测试了Delta的Android Wear登机牌 - 所以你不必这样做
我们得到了未来的承诺。 这个占地一英寸的手腕上的房地产（OK，稍微多一点）被称为Android Wear，它被认为是移动的未来，也是可穿戴设备时代的开始。 但是当谈到使用Samsung Gear Live，LG G Watch和Moto 360这样的移动登机牌来获得安全性和飞行时，我这样说：
有更简单的方法。
在使用Android Wear的一个月后，我终于有机会让谷歌的智能手表成为飞行的好去处，从彭萨科拉到达拉斯再到德克萨斯州奥斯汀的家。 正如您所记得的那样，达美航空公司是首批支持Android Wear的美国运营商之一，就像第一批手表开始出货一样。
以下是它的工作原理：
使用手表作为登机牌需要比纸张或手机更容易。
首先要做的事情是：您需要在手机上使用Fly Delta应用程序。 （如果你飞三角洲但没有使用Fly Delta应用程序，现在是尝试它的好时机。它非常方便，虽然它在Android上仍然有点慢。）一旦你登记到你的航班和你的登机牌是可用的 - 这将在您的预定起飞时间的24小时内 - 您将能够获得手表上的信息。
虽然技术上安装了Fly Delta应用程序，但实际上并没有菜单设置或任何东西可以登机。 相反，您需要先在手机上查看登机牌，然后才会在手表上显示。 也就是说，您需要首先从口袋中取出手机，然后查看您想要在手表上查看的内容。 然后你就可以在手表上查看它了。
通知包括三个部分。 第一个表明你已经获得了从一个城市到另一个城市的登机牌。 向左滑动，系统会询问您是否要在手表上实际打开登机牌。 这样做，您将获得一个Delta徽标以及您登机牌的出发和到达城市。 你必须通过它来实现任何真正有用的东西。
在我们快速学习的过程中，信息是智能手表上最有价值的商品。
（旁白：虽然我们认识到品牌的重要性，但是这种浪费空间并需要另外一次刷卡是应该不惜一切代价避免的。）
再次向左滑动，您将看到实际的登机牌 - 一个QR码，首先由安全人员扫描，然后在登机口扫描。 再向左滑动即可获得您的航班信息 - 航班号，出发和到达的城市代码，登机时间，登机区和座位号。 如果您刷掉顶级登机牌通知，则需要返回手机，在Delta应用中再次查看登机牌，然后等待它重新出现在您的手表上。 没有专门的Android Wear应用程序可以打开和查找内容。 真是太遗憾了。
但你知道吗？ 这一切都很容易。
现在机场已经变得现代化了 - 甚至我实际上并非国际化的彭萨科拉国际机场都有TSA Pre和移动登机牌 - 它们并不是真正符合人体工程学设计的，因为它们使用的是智能手表 - 或其他任何粘在你身上的东西。 在一个TSA检查站，我不得不靠在讲台上，将我的手臂放在扫描仪上。 在当天的第一个门扫描仪上，我不得不首先希望该死的东西首先会看到手表上的二维码，然后在一个正确的位置稍微大做一点定位自己（再次， 我 ，而不仅仅是一个设备）。 它起作用了，可能不会比用手机带我的时间更多。 （事实上，只有门口服务员惊讶的感叹是唯一让我放慢脚步的东西 - 但是如果不加以解释就不礼貌。）
无法保证您甚至可以实际使用手表。
我从亚特兰大第二次飞行时没有使用手表 - 这是一个自下而上的扫描仪，因为我按照你应该戴的手表需要一些真正的扭曲 - 面朝上，远离我的手臂顶部。
在奥斯汀，回程时，我无法在TSA上使用手表 - 扫描仪在第一时间几乎无法触及，并且很难用于手机。
你的传单是一个好消息：不要使用你的手表。
值得一提的是：在任何情况下，没有人质疑我使用手表进行任何此类操作。 （这并不是说在某些时候它不会发生在某人身上 - 它肯定会发生。）在彭萨科拉工作的TSA女士认为这很酷，我们谈了一会儿，看到没有人排在我身后。 在彭萨科拉门口的那个女人也认为它很整洁。 他们都是对的。 它很整洁。 它很酷。
而且它也不像将手机或纸质登机牌放在扫描仪上那么容易。 你能行的。 您甚至可以在不给别人带来不便的情况下做到这一点。 肯定会有时间和地点 - 任何有人使用手持式扫描仪的地方应该没问题。 但机场呢？ 他们还没准备好你的手腕。
