Android Auto可能是我过去一年中最喜欢的进步之一。 汽车音响不会让我想让车在回家的路上轻轻地穿过埃斯坎比亚湾的悬崖，这个想法确实是一件好事。 一个不吸吮的用户界面。 业务中最好的映射。 访问我的所有音乐。 语音命令。 播客。 我们已经浏览了所有可用于Android Auto的应用程序，到目前为止它（大部分）都很好。
但是有一个问题 - 除了我们论坛中的一些人经历的奇怪的连接问题 - 这仍然让我摸不着头脑。 实际上，这是一个安全功能 - 而且可能弊大于利。
在太多应用程序中出现的一个问题是被诅咒的“出于安全原因，不能再显示任何项目”屏幕。 这是安全功能（此处详述）的一部分，需要在Android Auto的六个步骤中完成操作。 也就是说，您可以点击屏幕不超过六次。 （谷歌表示，日本的规则更加严格，只需要四次点击即可完成任务。）
那六点钟的最大值是祝福和诅咒。 一方面，它使我们不会过多地使用显示器，并且（希望）迫使我们更多地依赖语音命令，这最终使我们的目光停留在路上，而我们的手从手机上移开。 没人应该质疑这个意图。 在我们开车时把手机放下是我们需要在移动领域看到的最重要的变化之一。
应用必须具有创意，以避免六次点击最大值。 或者司机可以拔掉他们的电话并回到过去的方式。
看看应用程序开发人员如何处理它是很有趣的。 Android Auto上的Google Play音乐起初看起来相当有限。 你无法按照艺术家，专辑或类别进行深入研究，一旦你知道这个六次敲击最大值就有意义 - 你会很快遇到它。 因此，相反，您必须依赖语音命令，这会在不同程度上取得成功。 （这就是假设你首先知道你想听什么。）我首先使用Pocket Casts找到了这个限制。 我订阅了一堆播客，最近添加在列表底部 - 他们的剧集七个点击，因此遥不可及。 “Unplayed episodes”类别帮助了一些，但这也意味着浏览所有未播放的列表，而不是直接进入特定的节目。 但最终我改变了我的习惯，取消订阅我不经常听的节目。
那么开发人员是否应该被迫以较少的点击中立他们的应用程序？ 或者用户改变他们使用应用程序的方式？ 无论如何，我担心这可能无关紧要。
Android Auto体验的一个要求是用于电话呼叫的蓝牙连接。 （Android Auto使用USB作为音频。）如果你有一个支持蓝牙功能的汽车音响，那么你首先要获得一个体面的免提体验。 但蓝牙连接实际上并没有做任何事情来阻止手机。 Android Auto有效（但是，不，不完全）在您使用时将您锁定在手机之外，只要手机已插入，就会在黑屏上覆盖“Android Auto”徽标。但是，标准蓝牙连接，仍然可以像平常一样拿起和使用手机。
那么，什么是阻止用户因六点限制，缺乏艺术家/专辑浏览或者仅仅拔掉Android Auto，从蓝牙连接并消除更安全的用户界面而导致的低于标准的应用程序感到沮丧？
Android Auto（或Apple的CarPlay，对我来说同样重要）最后需要做的就是将手机驱动回到旧方式。 好消息是我们还处于早期阶段，我相信谷歌正在以正确的方式开展工作，依靠手机软件而不是车载固件进行更新。 无论如何，责任仍然落在我们这些车轮后面。
