AT&T对美国参议员Al Franken（D-Minn。）提出的关于使用Carrier IQ分析软件的问题的回答可能是我们迄今为止看到的最有趣的问题。
自2011年3月起，AT&T一直在使用Carrier IQ，而摩托罗拉Bravo是第一款集成它的设备。 然而，自2009年以来，AT&T已经开始使用自己的分析工具。它被称为Mark the Spot或MTS，它与Carrier IQ的不同之处在于它是一种传统的应用程序，由消费者下载和安装，而不是在购买之前预先加载到设备上。 这个想法是，如果你遇到网络打嗝 - 就像掉线 - 你会启动应用程序并让AT&T知道。
Mark the Spot于2009年12月发布，iPhone发布于2011年6月。2011年2月，AT&T开始使用MTS应用程序包装Carrier IQ代码，首先用于BlackBerry，一个月后用于Android。
安装了Carrier IQ软件的Android设备包括Pantech Pocket，LG Thrill 4G，ZTE Avail，索尼爱立信Xperia Play，摩托罗拉Atrix 2以及前面提到的Motorola Bravo。
AT&T表示，只有大约900, 000台设备（或其网络中约1％的设备）装载了Carrier IQ，无论是预装还是MTS应用。 在这些设备中，有575, 000个设备向AT&T报告。
AT&T还表示，它不会与“任何其他非AT&T公司”共享任何CIQ数据。 并且它没有与任何联邦或州执法部门共享数据。 但是，它确实符合法院命令，subponeas和其他法律命令。
从AT&T设备收集的数据在上传60天后无法访问。 AT&T称其“有三个下行系统从AT&T服务器接收个人可识别的CIQ数据。” 其中一台服务器仅存储45天的数据，另一台服务器存储2011年9月的数据，以及2011年5月的第三个数据。
与Sprint一样，AT&T解释说它确实收集了“在其业务的普通资源中”的电话号码以及“语音呼叫性能和消息传递性能指标”。 它不收集电子邮件的内容，访问过的网站的URL，搜索队列的内容，地址簿中的姓名或联系信息，并且没有任何CIQ配置文件设置为对文本消息的内容进行管理。
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