飞行的人有两种。 有些人做得足以知道如何尽可能地使它变得无痛。 我们是那些你没有看到在登机之前很久就挤在门口的人，而不是强调我们在哪个座位上（在我们到达飞机附近的任何地方之前已经照顾好了），并且欣赏那些你做的每件小事都不会减慢这个过程可以产生很大的不同，当你增加购买几百个其他的meatsacks schlepping落后。
然后还有其他人。
但即使有门虱和电源躺椅以及刚刚在早上6点有血腥玛丽的家伙，它仍然会变得更糟。
你可以尝试让你的手表参与其中。
早在2014年8月 - 在第一款Android Wear智能手表上市后的几个月 - 我首先看了一下使用智能手表作为登机牌。 “头等舱以外的任何东西”都是标题。 一年半之后，有什么变化？
从硬件角度来看，回顾原始报告很有趣。 我戴着LG手表 - 基本上是手腕上的显示器。 在设计方面，几乎没有任何东西看起来像手表。 好吧，如果你把它误认为Apple Watch，你会被原谅的，这款产品 在 LG首次推出 后 九个月内没有出现。 那里不是很多。 但它在这种情况下达到了目的 - 在屏幕上显示移动登机牌，由全球机场的同一扫描仪阅读。
问题是 - 现在仍然是 - 扫描仪本身。 在许多情况下，他们根本不处于拍摄朝上的QR码的方便位置。 当你在终端之间运行时，它们非常适合提供门更新 - 我不能说在这种情况下不必将我的手机从口袋里取出来。 但是一旦你到达那里，他们就会很糟糕。 如果您必须将QR码面朝下放置，那么您的手表必须朝下 - 手腕下方。 对某些人来说，没关系。 在iMore，我们的Apple Watch-las pal Rene Ritchie对此没有任何问题。
因为我知道扫描仪是如何工作的，并且不想扭曲我的手臂，所以我松开米兰环路，在我走到检查站时将手表旋转到我的手腕内侧，然后轻轻地将它放在扫描仪上。
我想，如果你在Apple Watch上使用磁性米兰环路，这很好。 但这仍然意味着你基本上要取下手表才能让它做点什么。 从功能的角度来看，这绝对没有意义。 不妨使用任何其他机制进入飞机。 你的手机 - 可以更容易地面朝下或面朝上转过来，看看它是如何不贴在你的手臂上的。 纸质登机牌 - 它具有额外的优点，即在您扫描时没有可以调暗的显示器。 或者需要收费。
智能手表作为登机牌吮吸仍然不是手表的错。 自从我第一次尝试以来，没有什么能真正改变。 当它毫无障碍地工作时，你通常会在附近的人脸上看到惊喜。 “凉！” 他们是对的。 尽管我很担心，但这很酷。 当使用时不太尴尬。
主要是它与扫描仪有关。 他们仍然可以笨拙地放在TSA手机上，不用担心手表能够到达。 2月份，我在几周内过境了PNS，ATL，SFO，LAX，CDG和BCN。 很多人都是很多人。 无论扫描仪是自上而下还是自下而上，这都是门口的噼啪声。 如果是后者，请不要打扰。
但更重要的是，不要搞砸这些作品。 不要到门口才发现你必须关掉你的手表。 如果您打算将手机用作登机牌，请确保它已打开并准备就绪。 你们的同行们，我感谢你们。
