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将呕吐诱导的虚拟现实耳机绑在人们的脸上，然后以每小时55英里的速度将它们倒置，这是谁的好主意？
这当然不是 我 的乐趣，但凭借万圣节的精神以及随之而来的所有惊险刺激，三星和六旗游戏推出了Rage of the Gargoyles，这是首款带有视频游戏的虚拟现实杯垫之一。 你可以通过使用Gear VR将目标指向移动目标，同时在美国各地参加的八个参赛六旗游侠中的一个上空飞行。游戏旨在与同步的过山车的所有曲折无缝融合，六旗甚至承诺你不会感到任何晕车。 好吧，我在这里告诉你，这并不完全正确，因为我从我自己的经历中学习了玩怪兽的愤怒。
虚拟现实视频游戏过山车
回想起来，考虑到我过去曾经遭受过VR的恶心反击，我可能不是试驾“怪兽之怒”的合适人选。 但我的部分工作是尝试新事物，我对三星试图将虚拟现实与现实世界结合起来感到好奇。
我很好奇三星试图将虚拟现实与现实世界结合起来。
我被三星邀请到六旗发现王国的媒体预览日体验狂欢节的愤怒。 在这个特殊的公园，虚拟现实视频游戏建立在18岁的Kong之上，一个褪色的红色和黄色钢制倒置过山车，已经与当地人一起享有不幸的声誉，成为公园里最颠簸的。
一旦我为我的首次骑行做好准备，一位Kong操作员为我配备了我自己的第一代Gear VR耳机，并配有Galaxy S7单元。它有一个安全挂绳用于我的颈部，还有一个可调节的下巴带和头带我在空中时不让飞机脱落。 眼部周围还有额外的衬垫，这样Gear VR就不会压入我的额头。
在乘坐起飞之前，每个人都必须校准他们的耳机。 我们通过基本上向前看我们面前的汽车上粘贴的二维码来做到这一点。 然后，在我们在阿帕奇直升机驾驶舱中看到我们的虚拟自我后，我们被允许用Gear VR的聚焦轮调整我们的视野。
VR过山车体验基本上作为一个套件出货，由工程团队负责找到安装传感器的最安全的地方。 在Kong的情况下，这是第六辆车，它装有位置检测系统和一个带有蓝牙传感器的黑匣子，它将脉冲计数和旋转数字推送给值班主管监控的应用程序。 传感器通常在室外潮湿时需要重新校准，但由于加利福尼亚正处于极端干旱之中，因此这不是问题。
鬼怪的愤怒并不是一件轻松的事。 这是一个虚拟现实 游戏 ，这意味着你以55英里每小时的速度在空中放大，你也应该从左到右移动头部射击怪兽。 在骑行结束时，你得分的数量是你击落的数量。 这个想法是你骑了几次，试图击败你的最高分和你周围的分数。
不幸的是，当你还在尖叫着血腥谋杀时，我很难享受这种混合体验（我当然是这样）。 有太多的视觉刺激，很难控制我的平衡感。 我试着在过山车的每一次转动和快速转弯时为自己做好准备，但相反，我对下一次的事情感到恐慌，就像我骑着车一样，尽管Gear VR绑在我的脸上。
有太多的视觉刺激，很难控制我的平衡感。
其他一些出席的车手也评论了他们感觉有多恶心。 一对好朋友把我们近乎字面的腹部作为一个警告，并选择在没有Gear VR的情况下乘坐Kong一次，以便事先了解曲折。 我很遗憾没想到这样做。
经过半小时的休息后，我又玩了另一轮“怪兽之怒”，这次用相机指着我。 上面的视频不包括我的跑步的直接馈送，然而，这是一个无赖，因为我想看看在我失去控制之后游戏的样子。 在跑步开始时，Gear VR在我的头部周围很难固定，所以它在整个骑行过程中滑落了我的脸。 这很痛苦，几天后我的鼻梁上感到有些疼痛。
我承诺在没有Gear VR的情况下第三次也是最后一圈。 在没有虚拟现实的情况下，Kong的处理成倍增加，但由于骑行的性质，我仍然不安地在我的座位上晃来晃去。 最后，我意识到当地人是对的：Kong太崎岖了，而且Gear VR完全没有提升经验。
虚拟现实是过山车的未来吗？
我不认为最初的设置让我感到不安。 在Gear VR上的骑行和叙事实际上很好地同步了。 问题在于，对于虚拟现实体验来说，Kong是错误的过山车。 这开始是不稳定的，而且我过于担心让人注意后世界末日场景与怪兽漂浮在一起。 我们在其他Six Flags位置有过山车的例子，它们非常适合VR。
问题在于，对于虚拟现实体验来说，Kong是错误的过山车。
那么，虚拟现实是否可以融入过山车？ 我讨厌提供这样一个犹豫不决的答案，但我觉得只有时间才能说明，特别是因为这种经历现在非常有限。 “怪兽之怒”只对六旗季节通行证持有者开放，直到月底。 在那之后，任何人都可以尝试直到赛季结束。 我会对由此产生的呕吐报告感到好奇，以及其他州的Six Flags参与者是否会发现怪物的Rage更有趣，因为他们的过山车不是那么坎坷。 至少，这种体验是对于初学者的虚拟现实的一个很好的介绍，这意味着我们将看到随着时间的推移更多的技术细化。
