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Tweet Lanes本月早些时候在Android上推出,并以某种方式成功地进入了一个拥挤的Twitter客户类别。 Tweet Lanes做了一些不同的事情,立即将它与常态区分开来。
主要的是所有传出的推文都是通过相同的上下文相关文本框进行抽取的。 无论你是从头开始发布新的推文,回复还是转发。 这是通过选择您想要与哪些推文(或推文)进行交互来完成的,并且顶部栏的更改和底部推文框也会相应调整。 其次,Tweet Lanes可以使用设备的音量增大和音量减小键来浏览Feed。
功能
推文按标签组织,从标准推文(我的推文,@回复,时间轴,收藏夹)开始,然后进入列表。 点击用户链接会转到他们的个人资料页面,您可以从该页面开始关注并翻阅他们的推文,提及和收藏夹。 包括过滤转发和来自回路的回复,监控多个帐户,报告垃圾邮件,阻止用户以及将位置和图像附加到推文等高级功能都包含在内并且正常工作。 链接到视频或图片的推文也会显示在线缩略图,欢迎使用。
遗憾的是,许多功能尚未实现,并且当用户尝试激活占位符时会产生道歉弹出窗口。 其中一些禁用功能包括创建新通道,管理友谊,甚至设置菜单。 似乎没有任何直接消息部分,也没有系统通知提及,这可能是许多人的破解者。
在性能方面,我对于为选定的推文加载线程回复需要多长时间并不感到激动,但是,Tweet Lanes在我的Galaxy Nexus上运行非常顺利,库存4.0.1
样式
Tweet Lanes的整体用户界面非常符合ICS风格:下划线表示活动车道,而顶部栏提供熟悉的图标,如搜索,左上角的后退按钮和右上角的应用程序菜单。 该开发者声称“严格遵守Android设计指南”,我相信它。 毫无疑问,Tweet Lanes将在适当的时候成长为Jelly Bean。 带有蓝色高光的中性灰色配色方案非常易读且不会过于浮华。
一个特别酷的功能是VolScroll,它允许用户使用音量键向上和向下滚动源。 在很多方面,这种感觉比滑动滚动更自然,即使动画不那么流畅。 如果有一些用于切换车道的加速计控制器,那么你就可以单手操作Twitter。 虽然智能上下文条很整洁,但感觉Tweet Lanes依赖它有点过分 - 对于某些任务,长按,双击和滑动工作非常好。
好的
- 抛光的UI非常适合ICS
- 上下文相关的推文框是一种独特的转折
- VolScroll很整洁
坏的
- 许多关键功能仍然缺失
- 过度依赖上下文推文框
结论
尽管Tweet Lanes很有前途,但它仍然需要一段时间才能完全烘烤。 也就是说,开发人员发布基本上是测试版的应用程序是值得称道的,但Google Play中的应用程序并没有明确标注,这对于那些希望身体健全的人来说可能感觉像是一个诱饵和开关。 devblog将大大有助于将潜在用户纳入测试文化并为即将推出的功能提供反馈。 希望这种早期的外观可以作为一种在完全发布之前鼓励兴奋的机制。 Carbon即将推出Android,并且假设它与webOS上的一样棒(如果不是更多),Tweet Lanes将有一些赶上来做。
从长远来看,Tweet Lanes的计划是增加通过应用程序内购买解锁的高级功能,但现在进入Tweet Lanes的早期采用者将在以后免费获得所有这些功能。 仅仅因为这个原因,值得查看应用程序,特别是因为该应用程序目前是免费的。 我将不得不在稍后看到高级功能列表,以了解它们是否值得,但如果不出意外,Tweet Lanes将为自己命名为Twitter应用程序,无缝融入原生Android UI。